다음은 2023 쏘렌토가 가족용 자동차로 가장 인기 있는 쏘렌토 5인승 및 6인승 인테리어와 비교한 방법입니다.
7인승도 선택할 수 있는데 개인적으로 7인승 쏘렌토 하이브리드를 선택한다면 카니발에 가는 것이 더 낫다고 생각합니다.
또한 이번 평가는 쏘렌토 하이브리드의 파노라믹 선루프 개방감과 기아차 특유의 감성적인 날씨 조합 계기판이다.
– 색인 –
1. 2023 쏘렌토 기술
2. 쏘렌토 6인승과 5인승 비교 및 장단점
3. 쏘렌토 파노라믹 선루프의 개방감
4. 쏘렌토 슈퍼비전 클러스터
– 날씨에 따라 변경되는 대시보드 사진 및 클립
2023 쏘렌토
- 전체 길이(mm):4810
- 폭(mm):1900
- 전체 높이(mm):1,695(1700)
- 휠베이스(mm): 2,815
- 2.2 디젤: 배기량 – 2,151cc, 출력/토크 – 194/45
- 2.5 터보 가솔린: 배기량 – 2,497, 출력/토크 – 281/43
- 1.6 터보 하이브리드: 배기량 – 1,598, 출력/토크 – 180/27
쏘렌토 실내 6인승과 5인승 비교
5인승 실내는 다른 차들과 크게 다르지 않아 무난하다.
5인승을 선택한 이유는 가운데 좌석에 짐이나 옷 등을 넣어야 하기 때문이다.
아이들은 뒷좌석에 앉는데 코트나 아기가방 같은 짐은 항상 있기 때문에 중간 좌석에 짐을 놓는 습관을 들이고 있습니다.
집안에 팰리세이드가 있어서 자주 타는 편인데 독립좌석은 메리트가 없다고 느껴집니다.
지극히 개인적인 생각이니 참고만 해주세요.
6인승 인테리어
6인승 선택 시 노블레스급 옵션은 115만원(6인승), 나머지 옵션은 동일(70만원)이다.
노블레스 트림만 비싼 이유는 노블레스 트림에만 나파가죽 시트가 퀼팅되어 있기 때문입니다.
퀼팅 나파가죽은 가죽시트에 ◇자 모양으로 퀼팅 처리되어 더욱 고급스러워 보입니다.
쏘렌토 하이브리드 5인승에 퀼팅 나파가죽을 적용하기 위해서는 최상위 트림인 아이콘 등급을 선택할 수 있다.
6인승 택시의 2열 개별 좌석은 더욱 고급스러워 승객들에게 편안함과 안락함을 선사합니다.
5명 이상의 조부모님과 한 번에 여행할 때 유용할 것 같아요. 6인승의 또 다른 장점은 더 넓은 실내 공간이다.
6인승 차량의 장점은 가운데가 비어 있어 스키 등 긴 물건을 싣기에 좋다는 점이다.
특히 시트라 독립시트 폴딩은 5인승/7인승보다 더 많은 장점이 있으며, 5인승/7인승은 40%, 40% 할인된다.
2열 원키 폴딩 : 트렁크 우측에 적용된 전자식 폴딩 스위치는 2열 시트를 폴딩하여 부피가 큰 화물의 적재 및 보관을 도와줍니다.
2열 원터치 워크인: 2열 시트 상하 위치에 설치된 스텝인 버튼을 누르면 2열 등받이 시트가 접혀 앞으로 이동해 3열 탑승자의 승하차가 편리하다.
6/7 좌석 전용
쏘렌토 하이브리드 파워인테리어 5인승 6인승 개인 장단점 정리
- 5인승 장점: 괜찮아요. 중간에 무거운 짐을 실을 수 있습니다.
콘솔의 두 번째 행을 사용할 수 있습니다.
쏘렌토 하이브리드의 경우 도어쪽에 컵홀더가 있으면 좋겠지만 저희 아이들은 키가 작고 팔이 짧은 편이라 센터콘솔을 내리고 뽀로로 음료수를 넣습니다.
상자 아래 공간. - 6인승 장점: 고급스러움. 실내가 넓어보입니다.
별도의 좌석이 있으면 편리합니까? 가운데가 비어 있어 스키와 같이 긴 물건을 넣기 쉽습니다.
- 6인승 단점 : 독립형이지만 실제로는 (팰리세이드보다) 좁다.
3열은 어른들이 앉기 힘들기 때문에 아이들이 앉을 수 있는 공간입니다.
그렇게 타면 트렁크 공간이 많이 좁아집니다.
3열 승차감은 좋지 않다.
사실 4인승이라고 생각하는 것이 맞는 것 같다.
그것은 트렁크에 부착되어 나중에 말릴 수 있습니다.
3열 시트의 무게로 인해 연비는 5열보다 약 0.5km/L 낮다.
침착한 사람이 평평하게 할 때 가운데 틈을 메워야 합니다.
5인승은 괜찮아서 큰 단점은 별로 말 안하겠지만 6인승은 단점이 많다는 느낌이 개인적으로 듭니다.
실제로 6인승 쏘렌토 하이브리드가 인기가 많다.
취향의 문제이므로 자신에게 맞는 옵션을 선택해야 합니다.
쏘렌토 파노라마 선루프 개방 체험
쏘렌토 하이브리드의 파노라믹 선루프를 여는 느낌이 좋다.
선루프는 또한 많은 호불호가 있는 옵션입니다.
소음압력과 선루프의 안정성 측면에서 사고가 회복되면 위험할 수 있고, 차량 중량도 늘어나 연비가 다소 떨어질 수 있다.
저는 지금까지 썬루프 있는 차량만 운전해 봤는데 썬루프에 문제가 생긴적이 한번도 없어서 큰 문제는 없습니다.
또한 이전 차량은 큰 사고가 있어 수리를 하였고 선루프에는 문제가 없었습니다.
뒷좌석 아이들도 선루프가 있는 차를 원해서 그 옵션으로 갔습니다.
개인적으로 천장이 열리거나 하늘이 보일 때, 특히 비가 올 때의 관능미를 좋아한다.
나는 할 수 있지만 하지 않는 것과 이 아이가 못하는 것은 차이가 있는 것 같아서 차를 살 때 돈이 들더라도 정품이 아니면 선택하기 힘든 이런 옵션들을 포함시키는 편이다.
쏘렌토 규제 클러스터
Sorento Fresh 잡지 등급에 포함된 기본 4.2인치 대시보드입니다.
쏘렌토 하이브리드 노블레스 등급부터 테마 클러스터는 슈퍼비전 클러스터(12.3인치 풀사이즈)와 10,25인치 네비게이터를 지원한다.
대시보드 드라이브 모드와 연동하면 에코 모드, 스포츠 모드, 스마트 모드 등 3가지 모드가 연동된다.
또한 날씨와 시간에 따라 달라지는 기아자동차만의 테마별 클러스터도 지원한다.
날씨: 맑음, 흐림, 비, 눈의 4가지 상황에 따라 자동으로 표시됩니다.
시간 : 일출, 일몰, 밤, 낮 4시간에 따라 자동으로 표시됩니다.
비디오에서 모든 패턴을 캡처할 수는 없습니다.
느낌만 보시면 될 것 같아요.감사해요
쏘렌토 하이브리드 vs gv80 출시 3개월 후
쏘렌토 하이브리드 vs gv80 출시 3개월 후
2021년 10월 아내가 쏘렌토 하이브리드 계약을 위해 출발했는데 당시 인도 대기기간이 1년이라 출고되면 다른 차를 살까 생각하며 계약을 해두었습니다.
쏘렌토 하이브 걱정말아요
qvsc.